A finales de 2019 los vehículos de más de 20 años no podrán circular por Barcelona

[Amigos del P-LIB en la Usenet]

El Partido Libertario (P-LIB) de Cataluña expresa su rechazo al nuevo
acuerdo entre la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad y los
ayuntamientos del área metropolitana en el que se ha acordado prohibir
la circulación de coches con una antigüedad superior a los 20 años y
furgonetas matriculadas antes 1994, durante los días laborables, a
partir del 2019.

Debemos tener en cuenta que sólo en Barcelona hay 627.513 vehículos que
no cumplen este requisito y que, por tanto, quedarán fuera de la
circulación. Esta medida supone enviar al paro a aquellas personas que
requieren el coche para uso laboral y que, por falta de recursos, no
pueden adquirir uno nuevo. Una vez más nos encontramos ante una medida
que, en nombre de la defensa del medio ambiente, termina afectando a los
sectores de la población con menos poder adquisitivo. Así pues, los
libertarios catalanes exigimos que se anule esta restricción caprichosa,
que atenta sobre las libertades de las personas con recursos más
limitados y demuestra la hipocresía y la falta de empatía de nuestros
gobernantes.

Por otra parte, esta medida irá acompañada de un incentivo para la
renovación del parque automovilístico en la forma de una serie de abonos
de transporte público gratuito durante un año para aquellas personas que
tramiten la baja de un coche considerado contaminante .

En palabras de Irune Ariño, coordinadora del P-LIB en Cataluña, “no sólo
nos coartan la libertad a la hora de utilizar nuestro vehículo, sino que
además los contribuyentes tendremos que pagar los gastos de estas
decisiones” .

Proponemos, con el objetivo de permitir a los ciudadanos renovar sus
vehículos, la eliminación del altísimo impuesto de circulación como
sucede en Andorra, donde sólo hay una tasa simbólica sobre la tenencia
de vehículos. También nos gustaría recordar que Uber, empresa que daba
una solución al problema que se intenta resolver con esta nueva
regulación, sigue teniendo prohibida la actividad en Barcelona. Así pues
y una vez más, los libertarios nos oponemos al exceso de regulación al
que nos tienen acostumbrados nuestras Instituciones y apoyamos la
iniciativa privada y el mercado que nos provee de las soluciones de
forma más eficaz y barata.
--
Aviso: La actividad de los simpatizantes del P-LIB en la Usenet es
extraoficial, y sus declaraciones no representan necesariamente el
punto de vista del partido.

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CORREO ELECTRÓNICO: ***@p-lib.es

[RicoPelo]

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El Partido Libertario (P-LIB) de Cataluña expresa su rechazo al nuevo
acuerdo entre la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad y los
ayuntamientos del área metropolitana en el que se ha acordado prohibir
la circulación de coches con una antigüedad superior a los 20 años y
furgonetas matriculadas antes 1994, durante los días laborables, a
partir del 2019.
Debemos tener en cuenta que sólo en Barcelona hay 627.513 vehículos que
no cumplen este requisito y que, por tanto, quedarán fuera de la
circulación. Esta medida supone enviar al paro a aquellas personas que
requieren el coche para uso laboral y que, por falta de recursos, no
pueden adquirir uno nuevo. Una vez más nos encontramos ante una medida
que, en nombre de la defensa del medio ambiente, termina afectando a los
sectores de la población con menos poder adquisitivo. Así pues, los
libertarios catalanes exigimos que se anule esta restricción caprichosa,
que atenta sobre las libertades de las personas con recursos más
limitados y demuestra la hipocresía y la falta de empatía de nuestros
gobernantes.
Por otra parte, esta medida irá acompañada de un incentivo para la
renovación del parque automovilístico en la forma de una serie de abonos
de transporte público gratuito durante un año para aquellas personas que
tramiten la baja de un coche considerado contaminante .
En palabras de Irune Ariño, coordinadora del P-LIB en Cataluña, “no sólo
nos coartan la libertad a la hora de utilizar nuestro vehículo, sino que
además los contribuyentes tendremos que pagar los gastos de estas
decisiones” .
Proponemos, con el objetivo de permitir a los ciudadanos renovar sus
vehículos, la eliminación del altísimo impuesto de circulación como
sucede en Andorra, donde sólo hay una tasa simbólica sobre la tenencia
de vehículos. También nos gustaría recordar que Uber, empresa que daba
una solución al problema que se intenta resolver con esta nueva
regulación, sigue teniendo prohibida la actividad en Barcelona. Así pues
y una vez más, los libertarios nos oponemos al exceso de regulación al
que nos tienen acostumbrados nuestras Instituciones y apoyamos la
iniciativa privada y el mercado que nos provee de las soluciones de
forma más eficaz y barata.

Tú mucho ir de libertario por la vida, pero no piensas para nada en los
demás.
Un vehículo de 20 años circulando es un peligro para TODOS los demás
conductores y usuarios de las vías públicas y en cuanto a contaminación
ya ni hablemos.
Deberían prohibIr circular, no a los vehículos de 20 años o más, sino a
todos los vehiculos de más de diez años POR NUESTRA SEGURIDAD.
Y en cuanto a que prohibir la circulación de vehículos de 20 años o más
llevará a personas al paro, deja de decir estupideces anda. Desde luego
que los povres no pueden cambiar de coche cada dos o tres años, o cada
25.000 kilómetros como mucho como es mi caso, de acuerdo; pero cualquier
povretón andrajoso, puede encontrar coches de 10 o 15 años por menos de
mil euros en los portales de compra venta de segunda mano a patadas, e
incluso en algunos casos puede pagarlo en varias mensualidades.
Asi es que no nos cuentes milongas ni cuentos para subnormales. Con esa
medida, ningún povre va a perder su trabajo si no quiere de verdad
perderlo, claro.

[Españuelo]

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El Partido Libertario (P-LIB) de Cataluña expresa su rechazo al nuevo
acuerdo entre la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad y los
ayuntamientos del área metropolitana en el que se ha acordado prohibir
la circulación de coches con una antigüedad superior a los 20 años y
furgonetas matriculadas antes 1994, durante los días laborables, a
partir del 2019.
Debemos tener en cuenta que sólo en Barcelona hay 627.513 vehículos que
no cumplen este requisito y que, por tanto, quedarán fuera de la
circulación. Esta medida supone enviar al paro a aquellas personas que
requieren el coche para uso laboral y que, por falta de recursos, no
pueden adquirir uno nuevo. Una vez más nos encontramos ante una medida
que, en nombre de la defensa del medio ambiente, termina afectando a los
sectores de la población con menos poder adquisitivo. Así pues, los
libertarios catalanes exigimos que se anule esta restricción caprichosa,
que atenta sobre las libertades de las personas con recursos más
limitados y demuestra la hipocresía y la falta de empatía de nuestros
gobernantes.
Por otra parte, esta medida irá acompañada de un incentivo para la
renovación del parque automovilístico en la forma de una serie de abonos
de transporte público gratuito durante un año para aquellas personas que
tramiten la baja de un coche considerado contaminante .
En palabras de Irune Ariño, coordinadora del P-LIB en Cataluña, “no sólo
nos coartan la libertad a la hora de utilizar nuestro vehículo, sino que
además los contribuyentes tendremos que pagar los gastos de estas
decisiones” .
Proponemos, con el objetivo de permitir a los ciudadanos renovar sus
vehículos, la eliminación del altísimo impuesto de circulación como
sucede en Andorra, donde sólo hay una tasa simbólica sobre la tenencia
de vehículos. También nos gustaría recordar que Uber, empresa que daba
una solución al problema que se intenta resolver con esta nueva
regulación, sigue teniendo prohibida la actividad en Barcelona. Así pues
y una vez más, los libertarios nos oponemos al exceso de regulación al
que nos tienen acostumbrados nuestras Instituciones y apoyamos la
iniciativa privada y el mercado que nos provee de las soluciones de
forma más eficaz y barata.

Tú mucho ir de libertario por la vida, pero no piensas para nada en los
demás.
Un vehículo de 20 años circulando es un peligro para TODOS los demás
conductores y usuarios de las vías públicas y en cuanto a contaminación
ya ni hablemos.
Deberían prohibIr circular, no a los vehículos de 20 años o más, sino a
todos los vehiculos de más de diez años POR NUESTRA SEGURIDAD.
Y en cuanto a que prohibir la circulación de vehículos de 20 años o más
llevará a personas al paro, deja de decir estupideces anda. Desde luego
que los povres no pueden cambiar de coche cada dos o tres años, o cada
25.000 kilómetros como mucho como es mi caso, de acuerdo; pero cualquier
povretón andrajoso, puede encontrar coches de 10 o 15 años por menos de
mil euros en los portales de compra venta de segunda mano a patadas, e
incluso en algunos casos puede pagarlo en varias mensualidades.
Asi es que no nos cuentes milongas ni cuentos para subnormales. Con esa
medida, ningún povre va a perder su trabajo si no quiere de verdad
perderlo, claro.

Hay millones de coches nuevos abandonados a la intemperie en el mundo.

Se podrien vender por 100 euros, pero los fabricantes no los quieren
vender.


http://www.diariomotor.com/breve/millones-coches-abandonados/